Reconstructie aan de Bakkersweg van gemengd naar gescheiden riool, in krap straatprofiel

In een bestaande woonstraat in de gemeente Barneveld lag een duidelijke opgave: de overgang maken van een gemengd riool naar een gescheiden stelsel, binnen een krap straatprofiel. Tegelijk moest het aan te leggen riool voorbereid worden op toekomstige afkoppelingen in de omgeving. Ook wordt de openbare ruimte opnieuw ingericht.

Opdrachtgever: Gemeente Barneveld

Locatie: Barneveld

Werkzaamheden: Reconstructie straat + aanleg gescheiden rioolstelsel, voorbereid op toekomstige afkoppeling

Riolering: DWA (tot Ø600 mm) en HWA (Ø1000 mm)

Bijzonderheden: Diepe ligging en beperkt dwarsprofiel

Techniek: Berliner wand

De grootste uitdaging zat in: een gescheiden rioolstelsel met grote diameters, diep aangelegd en naast elkaar gepositioneerd binnen een beperkt profiel. Tegelijk moest rekening worden gehouden met bestaande bomen en de leefbaarheid van de straat tijdens de uitvoering.

In de engineeringfase is daarom strak gestuurd op tracé, diepteligging en fasering. Per deel van het werk is bepaald welke uitvoeringsmethode het beste past binnen de beschikbare ruimte.

Naarmate de ontgravingsdiepte toenam en de beschikbare ruimte verder onder druk kwam te staan, is overgeschakeld naar een Berliner wand. Deze keuze zorgde voor meer stabiliteit en een veilige werkruimte, zonder extra ruimtebeslag.

Vooraf is nadrukkelijk gekeken naar de risico’s en de beheersing daarvan, onder andere in relatie tot de omgeving en aanwezige bomen. Waar het kon, is gewerkt met taluds om bestaande bomen te behouden.

Binnen deze randvoorwaarden zijn zowel het DWA- als HWA-stelsel aangelegd, inclusief inspectieputten en uitleggers op strategische locaties. Daarmee is het systeem niet alleen functioneel voor nu, maar ook voorbereid op toekomstige afkoppelingen van omliggende gebieden.

Na afronding van de ondergrondse werkzaamheden is de straat opnieuw opgebouwd. Het wegprofiel is logischer ingericht, met aanpassingen in de verharding, een plateau en extra ruimte voor groen.

De meerwaarde van dit project ligt in het aanvullen en versterken van het ontwerp van de opdrachtgever, waarbij voorbereiding en uitvoering naadloos op elkaar aansluiten. Door deze integrale aanpak konden keuzes in tracé, sleuftechnieken en systeemopbouw al in een vroeg stadium worden gemaakt.

Hierdoor is het gelukt om zware infrastructuur realiseerbaar te maken binnen een krap profiel.

Het rioolstelsel is zo ingericht dat toekomstige afkoppelingen eenvoudig kunnen worden aangesloten. Hiervoor verzorgen we de inventarisatie en afstemming van de afkoppeling van dakwater van particuliere percelen. De uitkomsten hiervan worden direct meegenomen in de realisatie van het nieuwe rioolstelsel. Zo wordt voorkomen dat straatwerk in de toekomst opnieuw opengebroken moet worden.

Werk je aan een reconstructie waarbij ruimte, techniek en toekomstbestendigheid samenkomen? Wij denken  mee van eerste schets tot uitvoering, met oplossingen die buiten ook echt werken.