Dit project vroeg om doen, terwijl niet alles in het ontwerp vastlag. Wij waren verantwoordelijk voor het civiele traject bij acht modulaire woongebouwen, met een slappe ondergrond en een ontwerp dat nog niet definitief was. Door strak te plannen en snel te schakelen bleef de voortgang behouden.
Opdrachtgever: VDL De Meeuw
Doorlooptijd: circa 6 maanden
Expertise: grondwerk, grondverbetering, bouwrijp maken, ondergrondse infra
Samenwerkingspartners: Vroom & Hylkema (heipalen)
Van slappe ondergrond naar werkbare bouwplaats
Tijdens de voorbereiding bleek dat de ondergrond onvoldoende draagkracht had voor de heistellingen. In korte tijd hebben we daarom: het ontgraven van circa 10.000 m³ grond uitgevoerd, gevolgd door het aanbrengen van een verdicht zandpakket met drainage. Hiermee is een stabiele werkvloer gerealiseerd voor twee verschillende heistellingen, elk met eigen eisen aan laagdikte en verdichting.
Tegelijkertijd veranderden tekeningen en uitvoeringsdetails. Paalposities, betonopstanden en technische ruimten werden meerdere keren aangepast terwijl wij al gestart waren met de werkzaamheden. We hebben het grondwerk en de voorbereiding van de ondergrondse infra hierop afgestemd, zonder de voortgang van het hei- en betonwerk te vertragen.
“Het ontwerp veranderde terwijl we al bezig waren. Dan moet je niet wachten, maar zorgen dat de bouw door kan zonder later problemen te creëren.”
Grip door afstemming en vooruitdenken
Door wekelijks met alle partijen de planning door te nemen, konden we blijven inspelen op wijzigingen en korte doorlooptijden. Materialen en zand zijn op tijd ingebracht, soms al vóórdat de verdiepingen werden geplaatst, om latere logistieke knelpunten te voorkomen. Juist in de patio’s en binnenterreinen, die pas bereikbaar zijn als de bouw vergevorderd is, maakte dit het verschil.
Een extra complexiteit zat in het ontwerp van de nutsvoorzieningen. In plaats van individuele aansluitingen per woning is gekozen voor één centrale technische ruimten per gebouw, met ondergrondse routes naar de verdiepingen. Dit vroeg om strak maatwerk: starre mantelbuizen, vaste bochten en een nauwkeurige hoogteligging, terwijl definitieve posities pas later werden vastgelegd.
Meerwaarde van een nuchtere totaalaanpak
Dit project laat zien waar we het verschil maken: niet door mooie plannen, maar door werkbare oplossingen op de bouwplaats. We benaderden grondwerk, fundering en ondergrondse infra in samenhang. Door continu af te stemmen met alle partijen bleef het project uitvoerbaar, ook zonder definitief ontwerp bij de start.
Samen bouwen?
Is er een project waarbij civiele werkzaamheden en bouwlogistiek strak op elkaar moeten aansluiten? We denken graag mee vanaf de eerste ontwerpen. Neem contact met ons op.
